Inwestowanie na rynku nieruchomości większość Polaków kojarzy głównie z kupnem mieszkania pod wynaje...

W dużych miastach coraz trudniej jest znaleźć atrakcyjny teren pod zabudowę wielorodzinną. Nad dewel...

D48, pierwszy projekt biurowy Penta Investments w Polsce, zlokalizowany w centrum największej biznes...

Przy ulicy Żmigrodzkiej 249e można wybudować biurowce, magazyny bądź obiekty łączące obie te funkcje...

Wrocławski deweloper planuje dwie potężne inwestycje na Szczepinie – w obu lokalizacjach zrealizuje...

Urzędnicy oszacowali wartość nieruchomości przy ulicy Dolnobrzeskiej na ponad półtora miliona złotyc...

Coraz więcej osób poszukuje cichej i spokojnej okolicy do zamieszkania. Ze względu na zanieczyszczen...

Dużym sukcesem zakończyła się sprzedaż najatrakcyjniejszej miejskiej działki na osiedlu Nowe Żerniki...

Plac przy ul. Cmentarnej w obszarze skrzyżowania z ul. Legionów, który od 2017 r. nosi imię Komitetu Obrony Robotników, przez lata był zaniedbanym miejscem. To już nieaktualne!

W centrum Łodzi zostanie zabudowana kolejna pusta działka. Miasto Łódź szuka firmy, która wzniesie nietypowy budynek w pasażu Schillera. Ażurowa stanie w miejscu wyburzonego kilka lat temu budynku Horteksu.

POLREGIO ogłosiło przetarg na remont infrastruktury w Punktach Utrzymania Taboru w Łodzi i Częstochowie. Planowana inwestycja pozwoli zwiększyć bezpieczeństwo, usprawni proces utrzymania taboru oraz zapewni dalsze, niezawodne funkcjonowanie obiektów technicznych wykorzystywanych do codziennej obsługi pociągów. Prace mają zacząć się w październiku 2026 r.

City Logistics Łódź VI nie tylko spełnia swoją główną funkcję magazynową, ale również oferuje dodatkowe korzyści dla środowiska oraz lokalnej społeczności. W ramach projektu powstał ponad hektar (10 000 mkw.) terenów zielonych, co ma na celu zwiększenie estetyki oraz ekologicznego charakteru kompleksu.

Jak wynika z najnowszego raportu międzynarodowej agencji doradczej Cushman & Wakefield, wolumen podpisanych od stycznia do września umów najmu na rynku magazynowym plasuje Polskę na drugim miejscu w Europie. Jednocześnie, wysoki poziom popytu w połączeniu ze spadkiem liczby projektów budowanych spekulacyjnie przełoży się z czasem na ograniczenie dostępnej do wynajęcia powierzchni.

Ponad 140 mln pasażerów kolei dalekobieżnej w 2050 r., ponad 70 tys. pasażerów na dobę na odcinku między Warszawą i Lotniskiem CPK oraz prawie 60 tys. pasażerów na trasie między CPK i Łodzią w 2035 r., rosnący udział ruchu kolejowego w podróżach między polskimi miastami, docelowo jedna czwarta podróży lotniczych w Europie Środkowo-Wschodniej możliwa do przejęcia przez kolej - to najważniejsze wnioski z długofalowej prognozy ruchu kolejowego dla Polski przygotowanej przez spółkę Centralny Port Komunikacyjny.